Подшипник кондиционера - специальный двухрядный радиально-упорный подшипник с уплотнениями с обеих сторон. Изначально кондиционеры устанавливались только на автомобилях класса «люкс», теперь же кондиционер - стандартный компонент автотранспортного средства. Признаком поломки подшипника кондиционеров является появление нехарактерного шума. Как правило, производят замену всего компрессора, но в отдельных случаях допустима и замена только подшипника.

Новый подшипник NTN-SNR ACB30X52X22 соответствует подшипнику NSK 30BD5222, 30G5222-2DSE, Timken TKR8903, Koyo DAC3052-32R. Подшипник кондиционера ACB30X55X23 – аналог подшипника NSK 907257A, подшипника Nachi 712019-NBR-2, Koyo 83A5518. Подшипник ACB40X62X20,625 соответствует подшипнику Nachi 30BG05S5G-2DS.

В отличие от других автомобильных запчастей основным критерием подбора подшипника является не марка и тип автомобиля, а размер самого подшипника. Размеры подшипника включены в его маркировку. Например, подшипник NTN-SNR ACB35х52х20 имеет внутренний диаметр 35 мм, внешний 52 мм, высоту 20 мм и подходит для компрессоров 7SBU17C, PXV16, SC08, SCS08. Тип компрессоров, для которых предназначен подшипник, можно уточнить в месте покупки подшипников.

Подшипники для компрессоров автомобильных кондиционеров производятся под марками NTN, SNR, KOYO, NSK, TIMKEN, NACHI.

Компании, входящие в Группу NTN-SNR - французский производитель подшипников SNR Roulements, и японский производитель NTN.Corporation, являются ведущими производителями автомобильных подшипников. SNR Roulements является поставщиком №1 для европейской автомобильной промышленности. Более 2/3 своей продукции SNR выпускает специально для автосборочных производств и вторичного рынка автозапчастей, удерживая более чем 30% европейского рынка. Пождшипники SNR устанавливаются на ведущие колеса Mercedes. Многие производители подшипников при изготовлении своей автомобильной продукции используют патенты, зарегистрированные для марки SNR.

www.podshipnik.ru